原来读书也能穿越?株洲这家书店的“时光隧道”太有感觉了
原来读书也能穿越?株洲这家书店的“时光隧道”太有感觉了
原来读书也能穿越?株洲这家书店的“时光隧道”太有感觉了当北京大街西历史街区的(de)(de)(de)百年砖墙,在戏剧节的灯光中重新映出百年光影;当四化桥的临时钢便桥横跨伊通河,为城市交通脉络植入“更新骨架”;当吉塔126米高空的美术馆与(yǔ)“天空邮局(yóujú)”,将艺术笔触伸向城市天际线——长春的“城市更新进行曲”,正以历史街区的“记忆转译”、交通基建的“动脉重塑”、文化地标的(biāodì)“云端重构”为三重奏,谱写出新旧共生的时代乐章。
这不是简单的拆建更替(gēngtì),而是一场让(ràng)百年建筑“开口讲故事”、让交通节点“变身景观带”、让工业地标“长出文化翼”的深度变革,让这座城市(chéngshì)在时光褶皱里,重新擦亮属于未来的星辰。
长春市新民大街(dàjiē)全景。潘硕 摄
历史街区 唤醒(huànxǐng)沉睡记忆
长春的北京(běijīng)大街西历史文化街区,承载着逾百年的城市记忆。
这里的(de)历史(lìshǐ)建筑见证了岁月的变迁,电影《滚滚红尘》曾(céng)在此取景,为其增添了一抹文化的浪漫色彩。2022年起,长春市对该区域进行集中修缮和改造,力求最大程度保持建筑的历史风貌。
今年“五一”假期(jiàqī),街区以“春京西”戏剧节为契机,结合安迪·沃霍尔艺术展、咖啡文创市集等(děng)特色文旅元素,吸引了超57万人次的(de)游客。巨型君子兰墙绘、“邮局咖啡”首店等成为热门打卡点,展示了历史(lìshǐ)与现代融合的独特魅力。街区运营负责人透露,未来将围绕“文化展览、沉浸(chénjìn)体验、艺术空间、美味生活”等业态建立(jiànlì)常态化运营体系,引入脱口秀(tuōkǒuxiù)剧社、“向北书店”等项目,构建“可阅读的城市精神客厅”。
与此同时,新民大街(dàjiē)历史(lìshǐ)文化街区的(de)保护提升工程(gōngchéng)也在如火如荼地进行中。这条全长1446米的大街,是日本殖民统治时期设立的伪满洲国傀儡政权政治核心区域,沿街的“八大部”建筑群(jiànzhùqún)承载着沉重的历史记忆。今年2月启动的提升工程,北起解放大路,南至新民广场,实施范围包括(bāokuò)沿线13处院落,总工期140天,目标是“保护建筑风貌、传承文化价值、服务市民生活”。
目前,部分区域已(yǐ)开始铺装人行步道、安装路灯,西康(xīkāng)路也已西延与新民大街连通,加强了与桂林路商圈的联系。
与此同时,北京大街(dàjiē)东地块与南京大街三角地地块的棚户区改造项目(历史文化街区文物(wénwù)和历史建筑修缮工程二期),近日由长春(chángchūn)市规划和自然资源局公示。这不仅是(shì)一场城市更新的实践,更是对长春历史文脉的深度挖掘与再塑。项目选址(xuǎnzhǐ)于东二条以西、青岛路以东、吴淞路以北、南京大街以南的核心区域,承载着老长春的记忆与风貌。
长春市北京大街西(xī)历史文化街区以“春京西”戏剧节为契机,结合安迪·沃霍尔艺术展(yìshùzhǎn)、咖啡文创市集等特色文旅元素,吸引了(le)大量游客。李姣月 摄
交通基建 畅通城市脉络(màiluò)
伊通河畔的晨雾尚未散尽,四化桥施工现场已是一片(yīpiàn)繁忙。
四化桥,位于长春市北(běi)环城路(huánchénglù)与伊通河交会处,是长春城市交通的(de)(de)重要节点。这座建于1999年的桥梁,因年久失修,已无法满足日益增长的交通需求。近期,结合北三环道路拓宽工程,四化桥翻建工程正式启动。
临时钢便(gāngbiàn)桥的迅速合龙,为后(hòu)续主桥翻建奠定了基础。施工团队夜以继日,确保进度与质量并重。翻建后的四化桥,不仅将(jiāng)提升交通效率,还可能融入绿色设计理念,如增设人行绿道(lǜdào)或景观元素,成为长春城市风貌的新名片。
最让人期待的(de),是桥梁设计中的“城市客厅”理念:主桥两侧将设置5米(mǐ)宽的人行绿道(lǜdào),每隔50米安装智能休息舱,内置无线(wúxiàn)充电、空气净化系统;桥体亮化工程采用动态(dòngtài)投影技术,夜晚时分,伊通河的波光与桥身的光影将共同谱写“流动的城市诗篇”。绿道建成后,从桥上步行到伊通河湿地公园只需8分钟,这将彻底改变“车过(chēguò)不留人”的旧格局。
地下通道建设也为城市交通优化注入新动力。人民广场与新民广场地下通道项目,是长春城市更新(chéngshìgēngxīn)战略的重要组成部分(zǔchéngbùfèn)。人民广场轨道交通连接通道将北接1号线人民广场站D出入口(chūrùkǒu),南延56.2米,净宽(jìngkuān)3.8米,兼顾明挖与暗挖施工技术,预留扶梯条件。新民广场通道则(zé)将直通南湖公园,串联新民大街与人民大街这(zhè)两条城市中轴线,有效缓解地面交通压力,提升广场的游憩体验。
吉林省广播电视塔(diànshìtǎ)(吉塔)。赵博 摄
文化地标 重塑城市天际(tiānjì)
吉林省广播电视塔(吉塔(jítǎ)),这座屹立于德苑公园的218米地标(dìbiāo),正迎来一场文化与艺术的华丽转身。吉塔引入知名美术馆、摄影展及“城市天空邮局”的规划,试图将吉塔从单纯(dānchún)的广播电视发射(fāshè)功能体向多元化文化空间转型。
在规划中我们看到,吉塔一楼的靳宏伟摄影展,将20世纪西方摄影大师的作品带入长春(chángchūn),为市民提供了近距离接触世界级艺术的机会。二楼及高空楼层的宋洋美术馆,以其创新的展览方式为吉塔注入前卫气息。想象(xiǎngxiàng)一下(yīxià),在126米的高空观览平台(píngtái),俯瞰长春全景的同时,沉浸于艺术作品(yìshùzuòpǐn)之中,这种体验无疑将重新(chóngxīn)定义“登高望远”的文化意涵。
此外,54路有轨电车(yǒuguǐdiànchē)线路将延伸(yánshēn)至新民大街,氢能电车终点站设于吉塔下方,这将显著提升吉塔的游客流量。而“城市天空(tiānkōng)邮局”在 48、49楼高空(gāokōng)打造寄信空间,让游客在云端寄出对未来的期许,为这座城市地标增添了一抹浪漫色彩。
长春(chángchūn)的(de)城市更新,是一场历史与(yǔ)现代的对(duì)话,是对城市记忆的珍视与传承,也是对未来发展的大胆设想与布局。从历史街区到交通基建,再到文化地标,每一个项目都承载着这座城市的雄心与梦想。在东北振兴的时代背景下,长春正以城市更新为抓手,努力实现从传统工业城市向(xiàng)现代化、国际化都市的华丽转身。这座城市的每一次变革,都值得我们拭目以待,因为它不仅关乎长春的未来,也为其他城市提供(tígōng)了(le)可资借鉴的发展样本。
作者(zuòzhě):赵广欣 聂芳芳
当北京大街西历史街区的(de)(de)(de)百年砖墙,在戏剧节的灯光中重新映出百年光影;当四化桥的临时钢便桥横跨伊通河,为城市交通脉络植入“更新骨架”;当吉塔126米高空的美术馆与(yǔ)“天空邮局(yóujú)”,将艺术笔触伸向城市天际线——长春的“城市更新进行曲”,正以历史街区的“记忆转译”、交通基建的“动脉重塑”、文化地标的(biāodì)“云端重构”为三重奏,谱写出新旧共生的时代乐章。
这不是简单的拆建更替(gēngtì),而是一场让(ràng)百年建筑“开口讲故事”、让交通节点“变身景观带”、让工业地标“长出文化翼”的深度变革,让这座城市(chéngshì)在时光褶皱里,重新擦亮属于未来的星辰。
长春市新民大街(dàjiē)全景。潘硕 摄
历史街区 唤醒(huànxǐng)沉睡记忆
长春的北京(běijīng)大街西历史文化街区,承载着逾百年的城市记忆。
这里的(de)历史(lìshǐ)建筑见证了岁月的变迁,电影《滚滚红尘》曾(céng)在此取景,为其增添了一抹文化的浪漫色彩。2022年起,长春市对该区域进行集中修缮和改造,力求最大程度保持建筑的历史风貌。
今年“五一”假期(jiàqī),街区以“春京西”戏剧节为契机,结合安迪·沃霍尔艺术展、咖啡文创市集等(děng)特色文旅元素,吸引了超57万人次的(de)游客。巨型君子兰墙绘、“邮局咖啡”首店等成为热门打卡点,展示了历史(lìshǐ)与现代融合的独特魅力。街区运营负责人透露,未来将围绕“文化展览、沉浸(chénjìn)体验、艺术空间、美味生活”等业态建立(jiànlì)常态化运营体系,引入脱口秀(tuōkǒuxiù)剧社、“向北书店”等项目,构建“可阅读的城市精神客厅”。
与此同时,新民大街(dàjiē)历史(lìshǐ)文化街区的(de)保护提升工程(gōngchéng)也在如火如荼地进行中。这条全长1446米的大街,是日本殖民统治时期设立的伪满洲国傀儡政权政治核心区域,沿街的“八大部”建筑群(jiànzhùqún)承载着沉重的历史记忆。今年2月启动的提升工程,北起解放大路,南至新民广场,实施范围包括(bāokuò)沿线13处院落,总工期140天,目标是“保护建筑风貌、传承文化价值、服务市民生活”。
目前,部分区域已(yǐ)开始铺装人行步道、安装路灯,西康(xīkāng)路也已西延与新民大街连通,加强了与桂林路商圈的联系。
与此同时,北京大街(dàjiē)东地块与南京大街三角地地块的棚户区改造项目(历史文化街区文物(wénwù)和历史建筑修缮工程二期),近日由长春(chángchūn)市规划和自然资源局公示。这不仅是(shì)一场城市更新的实践,更是对长春历史文脉的深度挖掘与再塑。项目选址(xuǎnzhǐ)于东二条以西、青岛路以东、吴淞路以北、南京大街以南的核心区域,承载着老长春的记忆与风貌。
长春市北京大街西(xī)历史文化街区以“春京西”戏剧节为契机,结合安迪·沃霍尔艺术展(yìshùzhǎn)、咖啡文创市集等特色文旅元素,吸引了(le)大量游客。李姣月 摄
交通基建 畅通城市脉络(màiluò)
伊通河畔的晨雾尚未散尽,四化桥施工现场已是一片(yīpiàn)繁忙。
四化桥,位于长春市北(běi)环城路(huánchénglù)与伊通河交会处,是长春城市交通的(de)(de)重要节点。这座建于1999年的桥梁,因年久失修,已无法满足日益增长的交通需求。近期,结合北三环道路拓宽工程,四化桥翻建工程正式启动。
临时钢便(gāngbiàn)桥的迅速合龙,为后(hòu)续主桥翻建奠定了基础。施工团队夜以继日,确保进度与质量并重。翻建后的四化桥,不仅将(jiāng)提升交通效率,还可能融入绿色设计理念,如增设人行绿道(lǜdào)或景观元素,成为长春城市风貌的新名片。
最让人期待的(de),是桥梁设计中的“城市客厅”理念:主桥两侧将设置5米(mǐ)宽的人行绿道(lǜdào),每隔50米安装智能休息舱,内置无线(wúxiàn)充电、空气净化系统;桥体亮化工程采用动态(dòngtài)投影技术,夜晚时分,伊通河的波光与桥身的光影将共同谱写“流动的城市诗篇”。绿道建成后,从桥上步行到伊通河湿地公园只需8分钟,这将彻底改变“车过(chēguò)不留人”的旧格局。
地下通道建设也为城市交通优化注入新动力。人民广场与新民广场地下通道项目,是长春城市更新(chéngshìgēngxīn)战略的重要组成部分(zǔchéngbùfèn)。人民广场轨道交通连接通道将北接1号线人民广场站D出入口(chūrùkǒu),南延56.2米,净宽(jìngkuān)3.8米,兼顾明挖与暗挖施工技术,预留扶梯条件。新民广场通道则(zé)将直通南湖公园,串联新民大街与人民大街这(zhè)两条城市中轴线,有效缓解地面交通压力,提升广场的游憩体验。
吉林省广播电视塔(diànshìtǎ)(吉塔)。赵博 摄
文化地标 重塑城市天际(tiānjì)
吉林省广播电视塔(吉塔(jítǎ)),这座屹立于德苑公园的218米地标(dìbiāo),正迎来一场文化与艺术的华丽转身。吉塔引入知名美术馆、摄影展及“城市天空邮局”的规划,试图将吉塔从单纯(dānchún)的广播电视发射(fāshè)功能体向多元化文化空间转型。
在规划中我们看到,吉塔一楼的靳宏伟摄影展,将20世纪西方摄影大师的作品带入长春(chángchūn),为市民提供了近距离接触世界级艺术的机会。二楼及高空楼层的宋洋美术馆,以其创新的展览方式为吉塔注入前卫气息。想象(xiǎngxiàng)一下(yīxià),在126米的高空观览平台(píngtái),俯瞰长春全景的同时,沉浸于艺术作品(yìshùzuòpǐn)之中,这种体验无疑将重新(chóngxīn)定义“登高望远”的文化意涵。
此外,54路有轨电车(yǒuguǐdiànchē)线路将延伸(yánshēn)至新民大街,氢能电车终点站设于吉塔下方,这将显著提升吉塔的游客流量。而“城市天空(tiānkōng)邮局”在 48、49楼高空(gāokōng)打造寄信空间,让游客在云端寄出对未来的期许,为这座城市地标增添了一抹浪漫色彩。
长春(chángchūn)的(de)城市更新,是一场历史与(yǔ)现代的对(duì)话,是对城市记忆的珍视与传承,也是对未来发展的大胆设想与布局。从历史街区到交通基建,再到文化地标,每一个项目都承载着这座城市的雄心与梦想。在东北振兴的时代背景下,长春正以城市更新为抓手,努力实现从传统工业城市向(xiàng)现代化、国际化都市的华丽转身。这座城市的每一次变革,都值得我们拭目以待,因为它不仅关乎长春的未来,也为其他城市提供(tígōng)了(le)可资借鉴的发展样本。
作者(zuòzhě):赵广欣 聂芳芳




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