新华全媒+丨北京发出首趟跨里海中欧班列
新华全媒+丨北京发出首趟跨里海中欧班列
新华全媒+丨北京发出首趟跨里海中欧班列当日(dāngrì),首趟(shǒutàng)北京至阿塞拜疆巴库的跨里海(hǎi)中欧班列在北京市房山区发出。班列采用“铁—海—铁”多式联运模式,跨越8000多公里(duōgōnglǐ),在途运行时间15天左右。班列的开通有助于进一步加强中国与欧洲及中亚地区的经贸联系。
6月30日,北京至阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列停靠在位于北京市(běijīngshì)房山区的北京国际陆港(lùgǎng)等待发车(无人机(wúrénjī)照片)。新华社记者 张晨霖 摄
6月30日,首趟北京至阿塞拜疆巴库的(de)跨里海中欧(zhōngōu)班列发车。新华社记者 张晨霖 摄
6月30日,首趟北京至阿塞拜疆巴库(bākù)的跨里海中欧(zhōngōu)班列发车(无人机照片)。新华社记者 张晨霖 摄
6月30日,首趟北京至阿塞拜疆巴库的跨里海(lǐhǎi)中欧班列发车(无人机照片)。新华社记者 张晨霖 摄(shè)
6月30日(rì),在北京至(zhì)阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列发车前,起重机吊装集装箱。新华社记者 张晨霖 摄
6月30日,北京至阿塞拜疆巴库(bākù)的跨里海中欧班列停靠在位于北京市房山区(fángshānqū)的北京国际陆港等待发车。新华社记者 张晨霖 摄
当日(dāngrì),首趟(shǒutàng)北京至阿塞拜疆巴库的跨里海(hǎi)中欧班列在北京市房山区发出。班列采用“铁—海—铁”多式联运模式,跨越8000多公里(duōgōnglǐ),在途运行时间15天左右。班列的开通有助于进一步加强中国与欧洲及中亚地区的经贸联系。
6月30日,北京至阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列停靠在位于北京市(běijīngshì)房山区的北京国际陆港(lùgǎng)等待发车(无人机(wúrénjī)照片)。新华社记者 张晨霖 摄
6月30日,首趟北京至阿塞拜疆巴库的(de)跨里海中欧(zhōngōu)班列发车。新华社记者 张晨霖 摄
6月30日,首趟北京至阿塞拜疆巴库(bākù)的跨里海中欧(zhōngōu)班列发车(无人机照片)。新华社记者 张晨霖 摄
6月30日,首趟北京至阿塞拜疆巴库的跨里海(lǐhǎi)中欧班列发车(无人机照片)。新华社记者 张晨霖 摄(shè)
6月30日(rì),在北京至(zhì)阿塞拜疆巴库的跨里海中欧班列发车前,起重机吊装集装箱。新华社记者 张晨霖 摄
6月30日,北京至阿塞拜疆巴库(bākù)的跨里海中欧班列停靠在位于北京市房山区(fángshānqū)的北京国际陆港等待发车。新华社记者 张晨霖 摄







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