全球首发!出发层泊车代驾技术试点,落地广州白云机场
全球首发!出发层泊车代驾技术试点,落地广州白云机场
全球首发!出发层泊车代驾技术试点,落地广州白云机场6月14日(rì),广汽传祺联合华为在广州白云机场首次实现了“出发层(céng)泊车代驾VPD(Valet Parking Driving)”技术(jìshù)试点,这是全球首个机场出发层就能使用VPD的技术试点。
白云机场对出发层道路以及停车场道路进行(jìnxíng)了改造,在广州市相关部门指导下,经过各方努力,出发层VPD技术(jìshù)试点(shìdiǎn)得以顺利落地。作为“传祺华为联合创「新」计划”的首个硕果,搭载华为乾崑智驾的向往(xiàngwǎng)M8乾崑成为首个试点车型。
下车即走,智享泊车(bóchē)自由
一直以来,旅客开车去机场时,常(cháng)面临“停车难、找车烦”的挑战,这会让赶时间的旅客更加(gèngjiā)焦虑。M8乾崑的“出发层VPD”功能,目的就是要优化这一环节的体验(tǐyàn),提升机场停车、找车效率,满足“好开、好停”的出行需求,为(wèi)旅客带来更加便捷、智慧的出行体验。
出发时,车主驾车抵达白云机场(báiyúnjīchǎng)出发层VPD专用下客点(kèdiǎn)后,取出行李即可直接前往航站楼办理值机(zhíjī),无需再花时间找车位停车。通过手机(shǒujī)APP简单操作,车便能自主驶入地下停车场,智慧应对闸机通行、会车避让、礼让行人等复杂场景,精准巡航至可用车位,真正(zhēnzhèng)实现“下车即走,智享泊车自由”。
返程时,通过(tōngguò)APP远程启动(qǐdòng)车辆,设定好上车点,车辆将自主驶离车位,规划最优路径,抵达电梯厅旁的上客区迎接车主,极大(jídà)提高寻车效率。宛如一位专属“礼宾司机”。
更安全可靠的“类人化”驾驶(jiàshǐ)辅助
广州白云机场作为中国(zhōngguó)华南地区(huánándìqū)最重要的交通(jiāotōng)枢纽,2024年旅客吞吐量超过7600万人次,人车流量大,对车辆的精准操控和智能避障(bìzhàng)能力提出了更高的要求。华为乾崑泊车代驾VPD是如何从容应对机场如此复杂的交通环境,轻松完成从出发层到车位的泊车代驾辅助过程(guòchéng)?
这得益于华为(huáwèi)乾崑智驾的(de)强大支持(zhīchí),让M8乾崑具备更灵敏更安全的预判能力。通过192线大激光雷达、800万高清(gāoqīng)前置双目摄像头、4D毫米波雷达等乾崑智驾硬件系统,融合华为端到(duāndào)端神经网络算法,构建“无死角”感知网络。拥有更聪明的“大脑”,使(shǐ)车辆能够看得更远、更准,反应更为迅速,驾驶决策更加类人化,面对再复杂的路况也能游刃有余,实现车位到车位全场景(chǎngjǐng)贯通无断点的驾驶辅助出行体验。
在实现智能泊车的同时,M8乾(qián)崑更将智能安全视为基石。搭载了(le)华为乾崑全向防碰撞系统,已累计避免了超200万次(wàncì)潜在(qiánzài)碰撞风险,让危险可“预见”,为用户提供全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的全维安全守护。
广汽传祺联合(liánhé)华为发布的VPD技术试点在广州白云机场落地,创新性地将应用场景延伸至出发(chūfā)层,旅客在出发层即可体验VPD功能(néng)。未来,M8乾(qián)崑的车主将能率先体验机场出发层VPD带来(dàilái)的便捷出行。智能辅助驾驶技术的进步,带动了交通出行效率的提升,为公众带来前所未有的便捷与安全,开启智慧出行新时代。
文、图/广州日报新花城(huāchéng)记者(jìzhě):李妍 通讯员:机场宣广州日报新花城编辑:李慧婷
6月14日(rì),广汽传祺联合华为在广州白云机场首次实现了“出发层(céng)泊车代驾VPD(Valet Parking Driving)”技术(jìshù)试点,这是全球首个机场出发层就能使用VPD的技术试点。
白云机场对出发层道路以及停车场道路进行(jìnxíng)了改造,在广州市相关部门指导下,经过各方努力,出发层VPD技术(jìshù)试点(shìdiǎn)得以顺利落地。作为“传祺华为联合创「新」计划”的首个硕果,搭载华为乾崑智驾的向往(xiàngwǎng)M8乾崑成为首个试点车型。
下车即走,智享泊车(bóchē)自由
一直以来,旅客开车去机场时,常(cháng)面临“停车难、找车烦”的挑战,这会让赶时间的旅客更加(gèngjiā)焦虑。M8乾崑的“出发层VPD”功能,目的就是要优化这一环节的体验(tǐyàn),提升机场停车、找车效率,满足“好开、好停”的出行需求,为(wèi)旅客带来更加便捷、智慧的出行体验。
出发时,车主驾车抵达白云机场(báiyúnjīchǎng)出发层VPD专用下客点(kèdiǎn)后,取出行李即可直接前往航站楼办理值机(zhíjī),无需再花时间找车位停车。通过手机(shǒujī)APP简单操作,车便能自主驶入地下停车场,智慧应对闸机通行、会车避让、礼让行人等复杂场景,精准巡航至可用车位,真正(zhēnzhèng)实现“下车即走,智享泊车自由”。
返程时,通过(tōngguò)APP远程启动(qǐdòng)车辆,设定好上车点,车辆将自主驶离车位,规划最优路径,抵达电梯厅旁的上客区迎接车主,极大(jídà)提高寻车效率。宛如一位专属“礼宾司机”。
更安全可靠的“类人化”驾驶(jiàshǐ)辅助
广州白云机场作为中国(zhōngguó)华南地区(huánándìqū)最重要的交通(jiāotōng)枢纽,2024年旅客吞吐量超过7600万人次,人车流量大,对车辆的精准操控和智能避障(bìzhàng)能力提出了更高的要求。华为乾崑泊车代驾VPD是如何从容应对机场如此复杂的交通环境,轻松完成从出发层到车位的泊车代驾辅助过程(guòchéng)?
这得益于华为(huáwèi)乾崑智驾的(de)强大支持(zhīchí),让M8乾崑具备更灵敏更安全的预判能力。通过192线大激光雷达、800万高清(gāoqīng)前置双目摄像头、4D毫米波雷达等乾崑智驾硬件系统,融合华为端到(duāndào)端神经网络算法,构建“无死角”感知网络。拥有更聪明的“大脑”,使(shǐ)车辆能够看得更远、更准,反应更为迅速,驾驶决策更加类人化,面对再复杂的路况也能游刃有余,实现车位到车位全场景(chǎngjǐng)贯通无断点的驾驶辅助出行体验。
在实现智能泊车的同时,M8乾(qián)崑更将智能安全视为基石。搭载了(le)华为乾崑全向防碰撞系统,已累计避免了超200万次(wàncì)潜在(qiánzài)碰撞风险,让危险可“预见”,为用户提供全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的全维安全守护。
广汽传祺联合(liánhé)华为发布的VPD技术试点在广州白云机场落地,创新性地将应用场景延伸至出发(chūfā)层,旅客在出发层即可体验VPD功能(néng)。未来,M8乾(qián)崑的车主将能率先体验机场出发层VPD带来(dàilái)的便捷出行。智能辅助驾驶技术的进步,带动了交通出行效率的提升,为公众带来前所未有的便捷与安全,开启智慧出行新时代。
文、图/广州日报新花城(huāchéng)记者(jìzhě):李妍 通讯员:机场宣广州日报新花城编辑:李慧婷







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